【韓国】　<；｀Д´>「アイゴー！『F1韓国GP』が赤字30億と工事費400億を残していったニダ…」

F1：韓国GPが残したもの（上）
利益はすべて英国企業に流れ、残ったのは巨額の赤字
4000億ウォンの工事費用が全羅南道に重くのしかかる
当初見込額の2倍に膨れ上がり、そのほとんどは借金
年内の利払いだけで150億ウォン

　全羅南道霊岩郡三湖邑三浦里。海を埋め立てた4.5平方キロの干拓地は、面積がソウル・汝矣島の1.5倍ほどある。
この干拓地のど真ん中に、1.85平方キロの巨大サーキットが存在する。これが今、問題となっている「コリア・インターナショナル・サーキット」だ。
その荒涼とした風景には、5.6キロのコースと観客席11万8000席が堂々と横たわっている。

　このサーキットでは先月、世界最大規模の自動車レース、フォーミュラワン（F1）韓国グランプリ（GP）が開催された。
駐車場もなく、人家もまばらな田舎だが、最高速度が時速320キロにもなる高性能のレースカー24台が、
鼓膜が破れそうなほどのエンジン音を響かせ、15万人もの観客を熱狂させた。

　しかし、大会が終わって3週間が過ぎた今、この巨大サーキットは静寂に包まれている。
F1大会を開催するために総力を挙げた全羅南道は、さまざまな後遺症に苦しんでいる。
車のエンジン音が聞こえなくなる以前から、レースの開催をめぐっては数々の疑惑が取りざたされ、
これを徹底的に解明するため、監査院と全羅南道議会が監査に乗り出した。

■今大会は赤字だけで400億ウォン

　当初予想された通り、大会が終わってみると赤字だった。開催前に提出された報告書によると、
初年度には70億ウォン（約5億2000万円）の黒字が見込まれていたが、結果は正反対だった。
スポーツマーケティングを研究するある学者は、「F1はどこで開催されても例外なく赤字になる。黒字予想はあまりにも非現実的」と指摘した。

　大会組織委員会は、今回のような「F1コリア・グランプリ」（大会の公式名称）を開催するのに生じる赤字を、
およそ400億ウォン（約30億円）前後と見込んでいる。

以下ソースで
http://www.chosunonline.com/news/20101128000023

【韓国】 <；｀Д´>「アイゴー！『F1韓国GP』が赤字30億と工事費400億を残していったニダ…」

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