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【部品】完成車(自動車)メーカー 1台目【お断り】

1 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 04:50:48.39
━━━━━━━━━━━━━━ A+ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
トヨタ自動車 本田技研工業
━━━━━━━━━━━━━━ A-ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 
デンソー 日産自動車
━━━━━━━━━━━━━━ B+ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
豊田自動織機 マツダ スズキ ヤマハ発動機 いすゞ自動車
━━━━━━━━━━━━━━ B-ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
トヨタ車体 ダイハツ アイシン精機 三菱自動車 ブリヂストン
━━━━━━━━━━━━━━ C+ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
アイシンAW 日野自動車 関東自動車 日本ガイシ 富士重工業 ボッシュ トヨタ紡織
━━━━━━━━━━━━━━ C-ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
ジェイテクト 日本精工 住友ゴム 日立製作所オートモティブ 日本特殊陶業
豊田合成 NTN 東海ゴム 富士通テン
━━━━━━━━━━━━━━ D+ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
三菱ふそう 日産ディーゼル 東海理化 小糸製作所 ユタカ技研 スタンレー電気 横浜ゴム 八千代工業 アイシンAI
カルソニックカンセイ ショーワ ケーヒン ジャトコ 産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 住友電装 アルパイン NOK
━━━━━━━━━━━━━━ D-ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
アイシン高丘 矢崎総業 トピー工業 タカタ 愛知製鋼 シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業
オーテックジャパン NISMO FCC サンデン テイエステック 豊生ブレーキ 中央発條 シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ
山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス TRD 日鍛バルブ TGK 日産工機 大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル
━━━━━━━━━━━━━━ E+ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
ボルグワーナモールステック TRWオートモーテイブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業
日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━ E-ランク ━━━━━━━━━━━━━━━━━
山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業

2 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 04:51:11.89
平均給与・平均年齢

※全て現業含む
※その年齢での平均年収ではないことに留意

トヨタ   727万 38.3歳
ホンダ   732万 43.3歳
日産    685万 42.4歳
マツダ  605万 40.0歳 
スバル  612万 38.7歳
スズキ  529万 36.6歳
三菱自  593万 39.6歳
ダイハツ 572万 34.8歳
いすゞ   678万 40.2歳
日野    558万 36.4歳


3 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 04:52:01.36
----------------------------------------------------------
ここまでテンプレ。活発な議論をどうぞ。

4 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 09:49:59.43
前スレは内定者になりすましたクズが多かったので…今度のスレはまともにやりたいなあ。

5 :テンプレ追加希望:2011/11/22(火) 14:49:03.97
トヨタ
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/03/nt11_0304.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/03/nt10_0301.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/03/nt09_0304.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Mar/nt08_0306.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/07/03/nt07_0307.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/06/03/nt06_0306.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/05/03/nt05_0306.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/03/03/nt03_0305.html

大卒:高卒 
2011  550:500
2010  496:510
2009  516:504
2008  1144:998
2007  1035:2134(830:884)
2006  1020:1647(803:704)
2005  1187:1647(945:879)
2004  894:1310(685:978)
2003  774:648
2002  601:644
※それぞれ高専・短大及び中途が含まれている可能性アリ
※06・07年度()内は大学・高専の新卒:短大・専門学校・高校の新卒で高卒事務込み
※04・05年度()内は大学・高専の新卒:短大・専門学校・高校の新卒で高卒事務アリ
※02・03は大学:高校の合計
これに加えトヨタ工業学園より毎年200〜300の高卒相当が採用

6 :テンプレ追加希望:2011/11/22(火) 14:49:16.70
続いてホンダ
http://www.honda.co.jp/news/2011/c110224.html
http://www.honda.co.jp/news/2010/c100222.html
http://www.honda.co.jp/news/2009/c090212.html
http://www.honda.co.jp/news/2008/c080212.html
http://www.honda.co.jp/news/2007/c070207.html
http://www.honda.co.jp/news/2006/c060215.html
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050216.html
http://www.honda.co.jp/news/2004/c040218.html

大卒:高卒
2012  420:190
2011  395:193
2010  610:270
2009  970:520
2008  830:510
2007  710:550
2006  665:275
2005  554:276

大卒には高専が含まれる以外は不明

7 :テンプレ追加希望:2011/11/22(火) 14:49:29.10
トヨタの現業率は43000/68000
http://www.gyoukaku.go.jp/senmon/iinkai/dai1/b_siryou2.pdf

8 :テンプレ追加希望:2011/11/22(火) 17:11:14.00
>>8訂正
トヨタの現業率は43000/60000
http://www.gyoukaku.go.jp/senmon/iinkai/dai1/b_siryou2.pdf

9 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:19:25.98
でもトヨタって現業と総合の差がないからたいして変わらないんだけどな

10 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:24:03.58
ホンダは総合職と現業の給与体系に差が無いって聞いたぞ

11 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:28:24.51
じゃ現業含むとか関係ないな

12 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:29:21.12
関係ないよ、ただホンダは現業率低そうだね

13 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:31:09.78
トヨタは確かに低いな

14 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:33:34.65
採用数を見るとホンダのほうがすくなそうだけどな
まあ現業率なんて関係ないし気にするなよホンダw

15 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:40:15.16
そういや新卒だけ見て勘違いしてた恥ずかしい奴もいたな
しかも現業と総合の差がないトヨタw給与も仕事もつまらんが気にするなw

16 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:42:23.30
そうだ、新卒だけじゃわからんもんな!
もしかしたらホンダが現業だけ中途を山ほど採用してるかもしれないもんな!
ギャハハハハハハハハハハハハハハwwwwwww

17 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:42:45.07
トヨタは現業少ないよ

18 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:47:04.07
>>16
気持ち悪い…

19 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:47:27.71
>>17
トヨタは2/3が現業なのにホンダはもっと少ないの?

20 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:50:07.55
現業と総合に差がないのに現業にこだわることが全てを物語っているな

21 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:50:55.05
確かにホンダは現業と総合職の差は無いって聞いたことあるね、ソースは無いけど

22 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:54:09.83
トヨタの話なのになぜ確かにw

23 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 17:58:37.60
俺もトヨタは技術職と技能職の差がないって聞いたことあるな

24 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 18:28:03.39
>>23
給与テーブルは一緒だよ。
昇給スピードは全く違うが

25 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 18:47:17.23
やっぱりトヨタは差がないよね

26 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 19:12:01.41
ちなみにホンダは現業比率完成車で一番くらい低いよ。
手広くやってるぶん。

27 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 20:22:40.73
ホンダは自動車big3のなかで一番薄給

28 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 20:49:00.86
相も変わらずトヨタ上げ、ホンダ下げが行われてるな。
もうちょい他メーカーの話とか業界全体の動向とか話すりゃいいのに。

29 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 20:53:06.74
>>1はホンダが工作のせいで妙に上げられてるからな
本当は日産と同じくらいなのに

30 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 21:05:23.47
日産は昨日?のCNNのランキングには入ってなかったな、なぜだ?
財務体質良くないの?

31 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 21:54:31.29
>>26
手広くやってりゃ普通自動車より下がるぞ

32 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 21:55:48.25
>>29
過去の先輩にまで文句言い出したよこのキチガイw

33 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 21:56:40.42
>>32
昔から粘着してたんだな

34 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 22:03:44.35
>>33
マジか
トヨタ君本当に社会人なのかも

35 :就職戦線異状名無しさん:2011/11/22(火) 22:35:35.36
>>1は削除依頼を出して頂きますようお願い申し上げます

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